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● Muchos yates de crucero están construidos con velas principales enrollables en el mástil, principalmente para facilitar su manejo. Cuando los nuevos sistemas de enrollado en el mástil funcionan bien, pero con el tiempo, los sistemas de salida originales pueden volverse menos eficientes y dificultar un manejo suave.
● Nuestro nuevo diseño permite un fácil ajuste retro de una nueva pista en la pluma e incluye un automóvil viajero ordenado y muy eficiente con un bloque de poleas en posición vertical que funciona con rodamientos de bolas torlon ™ para una máxima resistencia y eficiencia bajo carga.
● Hemos desarrollado tres modelos dependiendo del tamaño del yate:
● Estos se adaptan a 24040 (2,4 m) o 24050 (3 m) longitudes de vía equipadas con tapas de extremo de pista 30001.
● Disponible a través de todos los buenos Riggers, Boatyards y Chandlers.
