Carros Escoteros y Carriles

● Carro escotero de mayor con horquilla de una anchura de 16 mm fabricado en aluminio anodizado ● Ø Tornillo: 4 mm ● Distancia entre agujeros: 50 mm ● Altura: 9 mm ● Para barcos hasta: 5,5 m ● Carga de trabajo: 130 Kg Leer más »

● Carro escotero para mayor con rodamientos de bolas y con doble grillete Ref.: Longitud Peso Ancho Altura 2:1 Altura 4:1 Carga Trabajo Max. Ø Cabo Para barcos 20103 204 mm 411 g 57 mm 30 mm 43 mm 500 Kg 6 mm Hasta 8,5 m 24103 254 mm 923 g 70 mm 44 mm 57 mm 700 Kg 8 mm Hasta 11 m 30103 292 mm 1378 g 87 mm 47 mm 65 mm 1000 Kg 8 ... Leer más »

● Carro escotero para mayor con rodamientos de bolas y con horquilla Ref.: Longitud Peso Ancho Altura 2:1 Altura 4:1 Carga Trabajo Max. Ø Cabo Para barcos 20105 132 mm 252 g 57 mm 30 mm 43 mm 500 Kg 6 mm Hasta 8,5 m 24105 166 mm 547 g 70 mm 44 mm 57 mm 700 Kg 8 mm Hasta 11 m 30105 198 mm 872 g 87 mm 47 mm 65 mm 1000 Kg 8 mm Hasta 14 mm   Leer más »

● Carro escotero para mayor con rodamientos de bolas y con doble horquilla Ref.: Longitud Peso Ancho Altura 2:1 Altura 4:1 Carga Trabajo Max. Ø Cabo Para barcos 20107 204 mm 411 g 57 mm 30 mm 43 mm 500 Kg 6 mm Hasta 8,5 m 24107 254 mm 923 g 70 mm 44 mm 57 mm 700 Kg 8 mm Hasta 11 m 30107 292 mm 1378 g 87 mm 47 mm 65 mm 1000 Kg 8... Leer más »

● Carro escotero de genova con rodamiento para mayor (2:1, 3:1 o 4:1) Ref.: Longitud Peso Ancho Altura Carga Trabajo Ø Roldana Ancho Roldana Para barcos 20300 118 mm 400 g 57 mm 97 mm 500 Kg 50 mm 36 mm Hasta 8,5 m 24300 145 mm 775 g 70 mm 116 mm 700 Kg 60 mm 36 mm Hasta 11 m 30300 170 mm 1181 g 87 mm 133 mm 1000 Kg 70 mm 45 mm Hasta 14 mm   Leer más »

● Juego de 2 guiacabos para carro escoterocon base 90 grados de rodamientos de bolas para mayor Ref.: Longitud Peso Ancho Altura 2:1 Altura 4:1 Max. Ø Cabo Para barcos 20113 67 mm 117 g 59 mm 39 mm 50 mm 6 mm Hasta 8,5 m 24113 88 mm 234 g 72 mm 50 mm 65 mm 8 mm Hasta 11 m 30113 96 mm 362 g 85 mm 60 mm 74 mm 8 mm Hasta 14 mm ... Leer más »

● Juego de 2 guiacabos para carro escoterocon base 70 grados de rodamientos de bolas para mayor Ref.: Longitud Peso Ancho Altura 2:1 Altura 4:1 Max. Ø Cabo Para barcos 20114 67 mm 117 g 59 mm 39 mm 50 mm 6 mm Hasta 8,5 m 24114 88 mm 234 g 72 mm 50 mm 65 mm 8 mm Hasta 11 m 30114 96 mm 362 g 85 mm 60 mm 74 mm 8 mm Hasta 14 mm ... Leer más »

● Juego de 2 poleas para carro escotero de rodamientos de bolas para mayor Ref.: Longitud Peso Ancho Ø Roldana Max. Ø Cabo Para barcos 20112 41 mm 15 g 38 mm 20 mm 6 mm Hasta 8,5 m 24112 52 mm 27 g 49 mm 30 mm 8 mm Hasta 11 m 30112 65 mm 42 g 57 mm 35 mm 8 mm Hasta 14 mm   Leer más »

● Carril para carro escotero de mayor con una anchura de 30 mm fabricado en aluminio anodizado ● Ø Tornillo: 6 mm ● Altura: 18 mm ● Para barcos hasta: 14 m Leer más »

● Carril para tornillos deslizantes con una anchura de 26 mm fabricado en aluminio anodizado ● Ø Tornillo: 6 mm ● Altura: 16,5 mm ● Para barcos hasta: 11 m Leer más »

● Carril para tornillos deslizantes con una anchura de 30 mm fabricado en aluminio anodizado ● Ø Tornillo: 8 mm ● Altura: 19 mm ● Para barcos hasta: 14 m Leer más »

● Carril autoportante con una anchura de 20 mm fabricado en aluminio anodizado ● Ancho: 20 mm ● Ancho 2: 26 mm ● Max. longitud sin apoyo: 400 mm ● Ø Tornillo: 6 mm ● Altura: 27 mm ● Para barcos hasta: 8,5 m Leer más »

● Carril autoportante con una anchura de 26 mm fabricado en aluminio anodizado ● Ancho: 26 mm ● Ancho 2: 34 mm ● Max. longitud sin apoyo: 700 mm ● Ø Tornillo: 8 mm ● Altura: 34,5 mm ● Para barcos hasta: 11 m Leer más »

● Muchos yates de crucero están construidos con velas principales enrollables en el mástil, principalmente para facilitar su manejo. Cuando los nuevos sistemas de enrollado en el mástil funcionan bien, pero con el tiempo, los sistemas de salida originales pueden volverse menos eficientes y dificultar un manejo suave. ● Nuestro nuevo diseño permite un fácil ajuste retro de una nueva pista en la ... Leer más »

Ventajas:   ● Sostiene la botavara ● Previene los accidentes en caso de haber ajustado mal el amantillo ● Facilita las maniobras (arriar la mayor o tomar un rizo) o cuando la tripulación es reducida ● Ligero y de poco volumen ofrece poca resistencia al viento ● De actuación inmediata sin golpe y sin regulaciones ● Libera el amantillo de botavara que se convertirá en driza de mayor de emergencia... Leer más »

Línea de carros de génova totalmente rediseñada y diseñada para el mercado mundial de la náutica.  Este nuevo lanzamiento reúne varios años de investigación y desarrollo para ofrecer una durabilidad excepcional, funcionalidad y un elegante estilo contemporáneo para navegantes y fabricantes de equipos originales de todo el mundo. Un punto clave para los aparejadores y propietarios de e... Leer más »

Línea de carros de génova totalmente rediseñada y diseñada para el mercado mundial de la náutica.  Este nuevo lanzamiento reúne varios años de investigación y desarrollo para ofrecer una durabilidad excepcional, funcionalidad y un elegante estilo contemporáneo para navegantes y fabricantes de equipos originales de todo el mundo. Un punto clave para los aparejadores y propietarios de embarc... Leer más »