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Este dispositivo actúa como elemento aislante o de puesta en paralelo entre la batería del motor y la batería de servicio, siendo compatible con todas las tecnologías de batería de 12 V: ácidoplomo (AGM, gel y húmedas) y las de litio.
Características principales:
• Corriente máxima soportada: 200 A.
• Señal de activación D+ o de encendido+.
• Contactos de alta conductividad.
