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Es un dispositivo automático que permite la gestión a bordo de una batería de arranque y una batería auxiliar.
Gracias a su microprocesador, es capaz de monitorizar automáticamente las tensiones de las baterías conectadas y realizará la función principal de poner en paralelo la batería de arranque y la auxiliar solo en el caso de que la primera esté en estado de carga.
Esta función permite a los vehículos recargar la batería auxiliar con una instalación sencilla y rápida sin tener que utilizar un relé para conexión en paralelo controlado por un desconector de encendido o D+.
Otra ventaja importante es la desconexión manual o automática de la batería, que evita descargas profundas en la batería auxiliar por debajo del umbral crítico de 10,5 V.
• Modelo: SS 12-100
• Tensión nominal: 12 V
• Corriente máxima: 100 A
• Autoconsumo: 5 mA
• ON/OFF | Tensión de conmutación de división de carga: 13,3 V/12,7 V
• ON/OFF | Desconexión de la batería: 10,6 V/12 V
• Tamaño: 121 x 108 x 50 mm
