● Piloto automático fácil de instalar. Disponible para sistemas de dirección hidráulica y por cable.
● Botón de montaje en el salpicadero para activación de modo auto/en espera automático.
● Gobierno según rumbo, recorrido o ruta
● Patrones de giro automáticos.
● Conectores NAC-1 macho y hembra: No se necesitan terminales de tornillo ni pelado de cables.
● Alta eficiencia, bomba hidráulica de engranajes de 0,8 litros muy silensiosa.
● Agregue una segunda estación a la embarcación con los comando powersteer de MFD sin necesidad de sistemas hidáulicos adicionales + timón.
Datos técnicos
● Fuente de alimentación: 9-16 V CC
● Carga: 140 mA + carga de la unidad de accionamiento
● Actuación Accionamiento: 8 A continuos / 16 A durante 1 s
● Temperatura de funcionamiento: -25 a +55 °C
● Impermeable IPX5
● Peso: 0,6 kg
Bomba hidráulica reversible de 0,8 l.
● Tensión de funcionamiento: A través de una computadora de rumbo NAC-1 (12 V CC)
● máx. Consumo actual: 11,5 amperios a 52 bar / 750 psi
● Consumo de corriente típico: 5,5 amperios a 10 bar / 150 psi
● Adecuado para barcos de hasta: 10 metros
● Volumen hidráulico:
0,8 litros
● Rango de temperatura de funcionamiento: -15°C a +75°C
● Dimensiones: 155 mm (largo) x 100 mm (ancho) x 85 mm (alto)
● Peso: 2,2 kg
● máx. presión operacional: 55 bares/800 psi
● Adecuado para cilindros con un volumen de: 100 cm3 a 180 cm3
Antena GPS POINT-1
● Proporciona una actualización de la posición del barco extremadamente precisa y rápida, junto con el rumbo para una dirección precisa del barco a cualquier velocidad
● Voltaje: 9-16 V CC
● Carga: < 100 mA a 12 V CC
● Actuación Curso: +/- 3 °
● Precisión horizontal: 3 m
● Temperatura de funcionamiento: -25 a +60 °C
● Impermeable: IPX7
● Peso: 0,14 kg
Botón Auto/Standby
● Se monta en cualquier parte del tablero y cambia el piloto automático de modo STBY a AUTO con una sola pulsación.
● Temperatura de funcionamiento: -25 a +55 °C
● Impermeable: IPX5
● Peso: 0,04kg
Kit de accesorios hidráulicos
● Todo lo que necesita para conectar con su sistema hidráulico existente, incluidos conectores en T, mangueras y aceite.
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