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Una batería secundaria de a bordo requiere una solución de carga dedicada. El Charge Mate Pro permite distribuir eficazmente la corriente del cargador o alternador entre dos bancos de baterías, como una batería de arranque o de servicio. El Charge Mate Pro conecta ambas baterías durante la carga y las mantiene aisladas durante la descarga. Eso permite reducir significativamente el riesgo de descarga completa en una batería de arranque, por ejemplo.
El Charge Mate Pro ofrece otra ventaja en comparación con los relés de carga mecánicos: limita la corriente de carga de la batería secundaria. Así pues, la batería principal, por ejemplo, una batería de arranque, se carga de manera prioritaria. La corriente de retorno se bloquea automáticamente incluso cuando la batería secundaria tiene una tensión superior. De manera opcional, se puede añadir una función de arranque de emergencia conectando un conmutador de bypass al Charge Master Pro.
Un ejemplo de aplicación marina es la conexión de una batería de propulsor de proa a una batería de servicio. El Charge Mate Pro permite garantizar la carga prioritaria de la batería de servicio. El bloqueo de la corriente de retorno procedente de la batería del propulsor de proa hace que la batería de proa permanezca cargada, mientras que el limitador de corriente impide que se produzcan caídas de tensión momentáneas en la red eléctrica de a bordo.
La serie Charge Mate Pro consta de un modelo de 40 A y otro de 90 A, ambos adecuados para aplicaciones con cargadores o alternadores.
| 40 | Litio 40 | 90 | Litio 90 | |
|---|---|---|---|---|
| Corriente de salida | Limitada a 40 A | Limitada a 40 A | Limitada a 90 A; > 25 °C reducción de potencia | Limitada a 90 A |
| Número de salidas para baterías | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Rango de voltaje de entrada | 9-32 V | 9-32 V | 9-32 V | 9-32 V |
| Configuración en paralelo | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Voltaje de la batería | Detección automática 12/24 V | Detección automática 12/24 V | Detección automática 12/24 V | Detección automática 12/24 V |
| Funciones del interruptor remoto | Encendido, apagado, automático, asistencia de arranque | Encendido, apagado, automático, asistencia de arranque | Encendido, apagado, automático, asistencia de arranque | Encendido, apagado, automático, asistencia de arranque |
| Dimensiones (AlxAnxPr) | 157 x 140 x 80 mm / 6.2 x 5.5 x 3.1 pulgadas | 157 x 140 x 80 mm / 6.2 x 5.5 x 3.1 pulgadas | 157 x 140 x 80 mm / 6.2 x 5.5 x 3.1 pulgadas | 157 x 140 x 80 mm / 6.2 x 5.5 x 3.1 pulgadas |
| Peso | 0.88 kg / 1.9 lb | 0.88 kg / 1.9 lb | 0.88 kg / 1.9 lb | 0.88 kg / 1.9 lb |
| Posibilidades de conexión | 3 x conectores Fast-On (interruptor, tierra y estado) | 3 x conectores Fast-On (interruptor, tierra y estado) | 3 x conectores Fast-On (interruptor, tierra y estado) | 3 x conectores Fast-On (interruptor, tierra y estado) |
| Consumo de energía | Interruptor abierto: < 1 mA a 12/24 V CC | Interruptor abierto: < 1 mA a 12/24 V CC | Interruptor abierto: < 1 mA a 12/24 V CC | Interruptor abierto: < 1 mA a 12/24 V CC |
| Voltaje de encendido | 13.5 V (12 V) / 27 V (24 V) | 13.7 V (12 V) / 27.4 V (24 V) | 13.5 V (12 V) / 27 V (24 V) | 13.7 V (12 V) / 27.4 V (24 V) |
| Retraso de encendido | 5 seg | 5 seg | 5 seg | 5 seg |
| Voltaje de apagado | 12.75 V (12 V) / 25.5 V (24 V) | 13.3 V (12 V) / 26.6 V (24 V) | 12.75 V (12 V) / 25.5 V (24 V) | 13.3 V (12 V) / 26.6 V (24 V) |
| Retraso de apagado | 2.5 seg | 2.5 seg | 2.5 seg | 2.5 seg |
| Rango de temperatura (temp. ambiente) | -40 °C a 60 | -40 °C a 60 | -40 °C a 60 | -40 °C a 60 |
| Grado de protección | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 |
