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● El diseño vertical es adecuado para las lanchas motoras o los barcos veleros, y pueden utilizarse para las líneas del ancla, como un cabestrante de atraque en una nave más grande, o como una amarra auxiliar arrastrada desde cualquier dirección.
● Acabados de alta calidad en los componentes de la sobrecubierta, acero inoxidable AISI 316 resistente
● Arrastre funcional del cabo desde cualquier dirección utilizando un tambor estriado, libre de enganches para obtener un control seguro sobre todos los cabos
● Instalación a través de la cubierta simplificada por un diseño modular y una alineación precisa del reductor con las unidades de cubierta, utilizando tornillos de acero inoxidable de calidad naval
● Las posiciones alternativas del reductor/motor se adaptan a casi todo tipo de instalaciones
● Reductor fiable y compacto, fabricado con materiales resistentes a la corroción
● Reductor de aluminio anonizado y espaciador en los modelos VC500 y VC1000
● Motores de alta resistencia y dirección dual, diseñados para los cabestrantes marinos
● Fácil desmontaje para su mantenimiento
Equipamiento Estándar Requerido para un control de Direccón Dual
● Cortacircuitos/panel disyuntor
● Interruptores de pie
● Margen extra de cubierta
| Tirón Máximo (kg) | Fuerza de Sujeción | Velocidad de Línea (funcionamiento normal) | Voltaje (V) | Motor (W) | Presión Hidráulica (bar) | Flujo Hidráulico | Peso (kg) |
| 700 | - | 20 m/min | 12 | 1000 | 100 | 20 l/min | 11 |
Dimensiones
A: 80mm
B: 122.5mm
D (margen estándar de cubierta: 252mm
E: 272mm
F: 160mm
G (margen estándar de cubierta) ó**: 100mm
G (margen estándar de cubierta)>: 150mm
H: 44mm
**Para versiones mas cortas, contacte con nosotros
>Un aumento del margen también aumentará la medición "D" en la misma proporción
