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● El transpondedor de búsqueda y rescate SafeSea S100 (SART) es un transpondedor de radar dedicado que cumple con las normas IMO SOLAS.
● Duración de la batería superior, incluso a -20 ° C
● Batería reemplazable por el usuario
● Batería no peligrosa
● Intervalo de reemplazo de cinco años
● Tamaño compacto para un fácil embalaje de la balsa salvavidas
● Se suministra completo con mástil telescópico y soporte de almacenamiento.
Requisitos de transporte
● Los SART se requieren en todos los buques IMO SOLAS en viajes internacionales:
● Un SART por cada cuatro balsas salvavidas en buques de pasajeros de carga rodada
● Buques con mandatos nacionales, incluidos buques pesqueros, embarcaciones de pasajeros, barcos de trabajo comerciales, etc.
● La mayoría de los yates Super y Mega deben llevar un SART, especialmente si están cubiertos por el código de práctica de MCA, que es reconocido por muchos países.
● Los buques de ajuste voluntario también se beneficiarán al llevar un SART
El SeaSafe S100 SART está diseñado para ayudar en el rescate y recuperación de las balsas salvavidas y las embarcaciones de supervivencia. Cuando se enciende, el SART permanece en modo de espera hasta que se activa automáticamente mediante un barrido de radar de banda X desde cualquier embarcación cercana. El SafeSea S100 transmite una serie de pulsos que se muestran en el radar del barco como una línea de puntos, lo que proporciona una orientación para la nave de supervivencia.
Los controles de activación son idénticos a los de la SafeSea E100 EPIRB, lo que facilita mucho su uso por parte de operadores no calificados.
