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● Cilindro con cuerpo de latón de alta calidad para yates más grandes y barcos de trabajo. (Nilon o cobre)
● Suministrado con cabeza de varilla galvanizada y racores de compresión con boquillas de purga.
● Máx. par (Nm): 706
● Carrera (pulgadas): 8 7/8
● Volumen del cilindro (pulgadas cúbicas): 8,9
● Longitud del timón (pulgadas): 7 23/32
● Peso (kg): 3,8
● Volumen del cilindro (cm³): 146
● Carrera (mm): 225
● Longitud del timón (mm): 196
| Referencia | Bomba Tipo 20 | Bomba Tipo 30 |
Bomba Tipo 42 |
| MTC7210 | Nº de vueltas 5.3 | Nº de vueltas 3.5 | Nº de vueltas 3.5 |
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● Carrera de piston 225 mm ● Volumen 146 cm3 ● Longitudes de caña 19 mm ● Peso 3.8 Kg |
● Par Máx. 706 Nm (52 kgm) ● Par 35° y 56 kg/cm2 412 Nm (60 kgm) ● Tubo manguera nylon Ø6 x Ø10mm cobre Ø8 x Ø10mm |
● Par Máx 706 Nm (72 kgm) (376 ft.lbs). ● Par 35° y 56 kg/cm2: 589 Nm (42 kgm) (304 ft.lbs) ● Tubería: manguera de nylon Ø6 x Ø10mm o Ø8 x Ø12mm cobre Ø8 x Ø10mm |
● máx. Torque 706 Nm (72 kgm) (376 ft.lbs). ● Torque a 35° y 56 kg/cm2: 589 Nm (60kgm) (434ft.lbs) ● Tubería: manguera de nylon Ø6 x Ø10mm o Ø8 x Ø12mm o cobre Ø8 x Ø10mm |
