Al crear una cuenta en francobordo.com podrás realizar tus compras rápidamente en nuestra tienda virtual, revisar el estado de tus pedidos y consultar tus operaciones anteriores.
¡Adelante! Te estabamos esperando.
Regístrate y aprovecha los descuentos y ventajas de ser Profesional de la Náutica
Únete ya a los mas de de 500 Profesionales de la Náutica
● Para motores marinos diésel desde 70 hasta 350kW (95-480 cv)
● Este tipo es ha sido diseñado con especial atención a la relación perso-potencia de los motores diésel modernos. El peso de un motor, en comparación con su empujke se ha ido reduciendo cada vez más. El tipo LMX garantiza un amortiguamiento óptimo de las vibraciones incluso al ralentí. Tiene una rigidez horizontal proa popa muy alta que permite la adminisión de gran empuje. La amortiguación de las vibraciones en sentido trasnversal (babor-estribor) tiene la misma escelencia.
| Referencia | Relación Rigidez | Carga min. Kg | Suspensión min (mm) | Carga max. kg | Suspensión max (mm) |
Dureza enº Shore |
||
| vertical | transversal | a lo largo | estática | estática + dinámica | ||||
| LMX140 | 1 | 1 | 7 | 85 | 3 | 140 | 5 | 35 |
| LMX210 | 1 | 1 |
7 |
125 | 3 | 210 | 5 | 45 |
| LMX340 | 1 | 1 | 7 | 205 | 3 | 340 | 5 | 55 |
| LMX500 | 1 | 1 | 7 | 300 | 3 | 500 | 5 | 65 |
