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Condiciones óptimas y vida útil prolongada de su batería
El cargador IP65 para automoción de 12V 4A es el cargador perfecto para la batería de su coche. Puede utilizar este cargador si su coche se ha quedado sin batería, o en invierno para mantener su batería en óptimas condiciones cuando no utiliza esté utilizando su coche. Con el cargador IP65 para automoción la batería de su coche dispondrá de una mayor vida útil.
Menor envejecimiento y necesidad de mantenimiento cuando la batería no esté en uso: el modo de almacenamiento
El modo de almacenamiento se activa cuando la batería no ha sufrido ninguna descarga en 24 horas. En el modo de almacenamiento, la tensión de flotación se reduce a 13,2 V para reducir el gaseado y la corrosión de las placas positivas. Una vez a la semana, se vuelve a subir la tensión a nivel de absorción para “igualar” la batería. Esta función evita la estratificación del electrolito y la sulfatación, las causas principales de los fallos en las baterías.
Cargador Low Power IP 65 | |
Rango de tensión de entrada | 200-265V |
Frecuencia | 50/60Hz |
Tensión de carga 'absorción' (V DC) | 14,4 or 14,7 |
Tensión de carga 'lenta' (V DC) | 13,6 |
Tensión de carga 'almacenamiento' (V DC) | 13,2 |
Corriente de carga (A) | 4A o 0,8A |
Puede usarse como fuente de alimentación | No [relé de salida] |
Protección | Polaridad inversa, Temperatura |
Temperatura de funcionamiento | -20 a +40°C (plena potencia nominal de hasta 25°C) |
Humedad (sin condensación) | Max 95 % |
Carcasa | |
Material & Color | PC Negro |
Conexiones de la batería | Cables negro y rojo de 1,5 metros con pinzas de batería |
Conexión 230 V AC | Cable de 1,5 metro con enchufe CEE 7/7 |
Tipo de protección | IP 65 |
Peso (kg) | 0,56 |
Dimensiones (al x an x p en mm) | 42 x 61 x 185 |
Normativas | |
Seguridad | EN 60335-1, EN 60335-2-29 |
Emisión | EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2 |
Inmunidad | EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3 |