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♦ El cargador/ inversor Quattro puede conectarse a dos fuentes de alimentación CA independientes, por ejemplo a la red del pantalán o a un generador, o a dos generadores. Se conectará automáticamente a la fuente de alimentación activa.
♦ La salida principal dispone de la función “no-break” (sin interrupción). El Quattro se encarga del suministro a las cargasconectadas en caso de apagón o de desconexión de la red eléctrica/generador. Esto ocurre tan rápido (menos de 20 milisegundos) que los ordenadores y demás equipos electrónicos continúan funcionando sin interrupción.La segunda salida sólo está activa cuando a una de las entradas del Quattro le llega alimentación CA. A esta salida se pueden conectar aparatos que no deberían descargar la batería, como un calentador de agua, por ejemplo.
♦ Hasta 10 unidades Quattro pueden funcionar en paralelo. Diez unidades 48/10000/140, por ejemplo, darán una potencia de salida de 90 kW/100 kVA y una capacidad de carga de 1400 amperios.
● Se pueden configurar tres unidades para salida trifásica. Pero eso no es todo: hasta 10 grupos de tres unidades pueden conectarse en paralelo para proporcionar una potencia del inversor de 270 kW/300kVA y más de 4.000A de capacidad de carga.
♦ El cargador/inversor Quattro es un cargador de baterías muy potente. Por lo tanto, usará mucha corriente del generador o de la red del pantalán (16A por cada Quattro 5kVA a 230 VCA). Se puede establecer un límite de corriente para cada una de las entradas CA. Entonces, el Quattro tendrá en cuenta las demás cargas CA y utilizará la corriente sobrante para la carga de baterías, evitando así sobrecargar el generador o la red del pantalán.
♦ Esta función lleva el principio de PowerControl a otra dimensión, permitiendo que el Quattro complemente la capacidad de la fuente alternativa. Cuando se requiera un pico de potencia durante un corto espacio de tiempo, como pasa a menudo, Quattro compensará inmediatamente la posible falta de potencia de la corriente del pantalán o del generador con potencia de la batería. Cuando se reduce la carga, la potencia sobrante se utiliza para recargar la batería.
♦ El Quattro puede utilizarse en sistemas FV, conectados a la red eléctrica o no, y en otros sistemas eléctricos alternativos.
♦ Una vez instalado, el Quattro está listo para funcionar. Si ha de cambiarse la configuración, se puede hacer en cuestión de minutos mediante un nuevo procedimiento de configuración del conmutador DIP. Con los conmutadores DIP se puede incluso programar el funcionamiento en paralelo y en trifásico: ¡sin necesidad de ordenador! Además, también se puede utilizar un VE.Net en vez de los conmutadores DIP. Hay sofisticados programas disponibles (VE.Bus Quick Configure y VE.Bus System Configurator) para configurar varias
nuevas y avanzadas características.
Especificaciones:
♦ Power Control: Sí
♦ Power assist: Sí
♦ Conmutador de transferencia integrado: Sí
♦ 2 entradas CA: Rango de tensión de entrada - 187-265 V CA / Frecuencia de entrada - 45-65Hz / Factor de potencia: 1
♦ Corriente Máxima: 50 - 30
♦ Rango de tensión de entrada: 9,5 - 17V / 19-33V / 38-66V
♦ Salida: Tensión de salida - 230 VAC +- 2% / Frecuencia: 50 Hz +- 0,1%
♦ Potencia cont. de salida a 25ºC (VA): 3000
♦ Potencia cont. de salida a 25ºC (W): 2500
♦ Potencia cont. de salida a 40ºC (W): 2200
♦ Pico de potencia (W): 6000
♦ Eficacia máxima: 93-94
♦ Consumo en vacío: 15-15
♦ Consumo en vacío en modo de ahorro: (W): 10-10
♦ Consumo en vacío en modo de busqueda (W): 4-5
♦ Entrada CA: Rango de tensión de entrada: 187-265 V CA / Frecuencia de entrada 45-65Hz / Factor de potencia: 1
♦ Tensión de carga de absorción (V CC): 14,4 - 28,8
♦ Tensión de carga de flotación (V CC): 13,8 - 27,6
♦ Modo de almacenamiento (V CC): 13,2 - 26,4
♦ Corriente de carga de batería casa: 120-70
♦ Corriente de carga de batería de arranque: 4 (solo modelos de 12 y 24V)
♦ Sensor de temperatura de la batería: Sí
♦ Salida auxiliar: 25
♦ Relé programable: 1x
♦ Protección: a - g
♦ Puerto de comunicación VE Bus: Para funcionamiento paralelo y trifásico, supervisión remota e integración del sistema
♦ Puerto com. de uso general: 1x
♦ Temperatura de funcionamiento: -20ºC
♦ Material y color carcasa: Aluminio Azul RAL 5012
♦ Categoría de protección: IP 21
♦ Conexiones de batería: Cuatro Pernos M8 ( 2 conexiones positivas y 2 negativas)
♦ Conexión 230V CA: Bornes de tornillo de 13mm (6 AWG)
♦ Peso: 19Kg
♦ Dimensiones: 362x258x218
♦ Seguridad: EN 60335-1. EN 60335-2-29
♦ Emisiones/Inmunidad: EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-3, EN 61000-6-2, EN 61000-6-1
♦ Directiva de automoción: 2004/104/EC
